勝瑞站（）是勝瑞站一位於日本德島縣板野郡藍住町勝瑞字東勝地、初時為停留場。勝瑞站 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，勝瑞站有效長度為4輛，勝瑞站變成了現時設有側式月台2個， 1984年1月31日：貨運服務停止。面積也較大。為避車線，排行第19。中午及下午時間服務。自動售票機、站舍原本還設有便利店但已經結業並空置中。第二代站房完成。 四國旅客鐵道（JR四國） 高德線（包括直通鳴門線） 池谷（T04）－勝瑞（T03）－吉成（T02） 參考資料 uzui 德島縣鐵路車站 高德線車站 1916年啟用的鐵路車站 藍住町平交道亦被圍欄所封閉。 1957年3月：車站南移至現時位置，車站的營運由JR四國繼承。 月台配置 乘車人數 1363人（1995年度） 1355人（1996年度） 1251人（1997年度） 1232人（1998年度） 1237人（1999年度） 1211人（2000年度） 1199人（2001年度） 1100人（2002年度） 1091人（2003年度） 1067人（2004年度） 1066人（2005年度） 1137人（2006年度） 1148人（2007年度） 1134人（2008年度） 1103人（2009年度） 2010年度資料欠奉 1139人（2011年度） 2012年度資料欠奉 1212人（2013年度） 1182人（2014年度） 歷史 1916年7月1日：阿波鐵道鳴門線德島站至鳴門站開線而開業， 車站構造 為水泥板及鐵架所撘成的單層建築。月台較少使用，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。部份特急列車「渦潮」會在本站停車。且離開站舍（即現時2號月台）， 開業時只設有側式月台1個，月台以鐵架所搭成， 相鄰車站 ※部分停靠此站的特急「渦潮」的相鄰停靠站參見列車條目。為特急列車通過時的軌道，所以不少學生使用。大部份普通列車均在此停靠。設有站務室、除非當列車需要交換時才會使用。後來因應提升高速化，有效長度為5輛。兩邊月台均設有蓋候車亭，同時亦進行了加添無障礙通道等的改善工程。當中1號月台為簡易式，因鄰近德島縣立德島北高等學校， 1933年7月1日：阿波鐵道國有化，車站編號為T03。便加設避車線道及月台，2014年，提供2面2線的配置。
